在日本各大城市间移动时，你是否也尝试过「夜行巴士」呢？许多人对「夜巴」的印象就是省钱、能省下一晚住宿费，但舒适度就因人而异了，如今日本有巴士业者首度开发出「双层床」座椅，并计划自2025年3月起试营运导入这项设备，希望为乘客带来更舒适的搭乘时光。
搭夜巴不必再烦恼睡不好？日本首创「卧铺式巴士」诞生
在日本进行长途旅行、通勤时，其中一种常见的交通工具就是「夜行巴士」，最大特色是车资便宜，并主打「半夜出发、隔早抵达」，能省下一笔过夜开销；同时也基于乘客的过夜需求，有越来越多「夜巴」开始设置宽敞个人座位、隔间、影音设备等，尽可能提升搭乘品质。不过长达数小时的车程加上拥挤环境，还是多少会让人感到难以入睡，高知市的巴士公司近期便宣布，成功开发出日本首创的「完全平躺式巴士座椅」！
双层床位结构、宽敞空间，提升长途搭乘体验
「高知站前观光巴士（高知駅前観光バス）」联合市内三家公司共同集思广益，经过长达九年的构思与研发，推出这款全新巴士座椅，并命名为「Sommeil profond（ソメイユプロフォン）」，灵感来自于法语中「熟睡」之意。座椅最大特色为「双层结构」，上下两层座椅间隔为51公分，每个座椅宽度为48公分、长度约180公分，且能将椅背完全放平成为床铺，整体空间宽敞，适合长时间休息。
除了设计上注重舒适性之外，这款座椅的开发也遵循日本国土交通省的安全标准，配备基本的安全带、头部防护装置，以及坠落防护板及脚部冲击吸收材料，能充分保障乘客在行驶过程中的安全。
2025年3月起试营运「高知」至「东京」路线
巴士业者预计从2025年3月起进行每周一班配备新座椅班车的试营运，初期规划路线为「高知－德岛」，车票将于2025年2月7日起在「発车オーライネット」高速巴士预约平台上开卖，期间限定票价为单程7,300日元，目标是在在今年内正式提供服务，未来票价将落在14,000日元左右。
对于许多想节省旅费的人来说，「夜巴」一直是长途旅行的高CP值选项；「卧铺式巴士」的诞生也让巴士过夜体验更加升级，翻转人们对于「夜巴」的克难印象。
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整理撰文：Nene 2025.2
责任编辑：Alice
资料来源：Yahoo Japan、トラベル Watch
