去年JR 东海召开记者会,盛大地发表睽违20年再次复活的服务!配合乘客多样化的需求,东京车站至博多车站间运行的「N700S」新干线,预计将于2026年秋季新增能确保完全隐私的「包厢式头等舱」,不仅提供专用 Wi-Fi、高级座椅、可调式照明与空调等设备,打造个人化乘坐空间,无论是要办公或小憩都超舒适!
商务舱还不够高级!JR 东海道新干线宣布新设包厢形式头等舱
JR 东海道新干线于去年召开盛大记者会,宣布把服役中的「N700S」新干线部分进行改装,预计从2026年秋季开始提供「包厢式头等舱」,不仅能保障个人隐私,包厢内也将提供专用网络 Wi-Fi、可伸直脚的高级躺椅、能依个人喜好调整的照明与空调风量,以及音响等多元机能。运行路线为东京车站至博多车站间,让单趟约五个小时的车程几乎比搭乘飞机头等舱还舒适,大概就差有没有空姐服侍了!其实 JR 东海新干线至2003年为止都一直都有包厢席位,后来为了提高乘载量而废除,这次睽违20年再次复活,完全是因应现代人多样化的生活型态而做的改变。

图片来源:JR 东海
2027年中再推可调整座椅方向的「半包厢型舱」
前后没有隔板、可以调整成对坐座椅的「半包厢型舱」则预计于2027年中开卖,配备可后倾的背壳型座椅,专用网络 Wi-Fi 和放置行李的空间,通道与座席之间更设置了带锁的出入门,锁上门后就可以收获一个几乎专属于自己的私人空间,相当适合家人或情侣出游。
JR 东海道新干线宣布新设「包厢式头等舱」
・预计开始:2026年秋季开卖
・票价费用:至截稿日尚未公开
・官方网站
记者会上 JR 东海的丹羽俊介社长也回应,除了已经确定执行的「头等舱包厢席位」,之后也会在指定席、自由席、绿色车厢、Gran Class 之外,新增更多不同类型的座位选择,如果可以许愿的话你会有什么有趣想法呢?编辑之前看到日本某名人因发表在新干线车厢内吃热包子而被日本人挞伐不够尊重邻座的新闻后,突然异想天开地想若有那种可放肆在新干线上大吃香味美食的席位的话,或许会很吸引游客也说不定呢?
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整理撰文:2024.04.18 Aisha(*´∀`*)
责任编辑:Kay、Alice(2025.3更新)
资料来源:JR 东海
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官方网站 | https://jr-central.co.jp |