四季分明的日本,每个季节都有各自的代表景色与事物,而冬天的代表性景色就是赏枫了!赏枫的方式有很多,当中最推荐的就是搭乘赏枫列车看风景,感受枫叶从眼前或两侧唰一声经过,让人有种彷佛直扑红叶海的错觉,超奢华!这次就帮大家整理了8台此生必搭的赏枫列车,并搭配2024年的赏枫时期情报,让大家方便规划旅行,现在就赶快一起来看看吧!

(右上)黑部峡谷观光小火车,图片来源:黒部峡谷鉄道株式会社 FACEBOOK、(右下)嵯峨野游览小火车,图片来源:嵯峨野トロッコ列车
赏枫列车基础知识与必搭理由
简单来说,赏枫列车就是在秋季行驶的观光列车。新一代的观光列车多以乘坐本身为目的,内外装潢精致,并可享受美食,但若广义定义观光列车,其实就是专为观光客设计,并提供额外价值的列车,即便是普通车辆,加上爱称与标志仍可称为观光列车。

图片来源:JR四国〈四国旅客鉄道株式会社〉

图片来源:JR四国〈四国旅客鉄道株式会社〉
搭乘赏枫列车旅游的优点有很多,一来是省去了自己开车、停车的辛劳,二来是可以行经一般无法开车经过、走路走到的路径,用特别的角度来欣赏枫叶美景。有些列车中途会停靠,让乘客们下车散步并尽情拍照打卡。无论是独旅或带长辈出门,又或是和朋友同行,都能找到独属于自己、享受赏枫列车的方式。
8台此生必搭赏枫列车
简单来说,赏枫列车就是在秋季行驶的观光列车。新一代的观光列车多以乘坐本身为目的,内外装潢精致,并可享受美食,但若广义定义观光列车,其实就是专为观光客设计,并提供额外价值的列车,即便是普通车辆,加上爱称与标志仍可称为观光列车。
福岛县「只见线满吃号」

图片来源:Photo-AC
铁道迷、摄影爱好者一定都知道这条曾经获得日经 Plus One「红叶最美铁道线路」评价,以及福岛县内红叶景点排名第一的只见线!仅在秋天行驶的期间限定魅力,每年都吸引了大批游客前来朝圣。从普通列车「只见线满吃号」车厢内的车窗望出去,能欣赏到西会津的田园风光,以及沿途山峦的秋日红叶,下车后在车站周边也能立即感受到大自然的秋意。
只见线満吃号
・行驶区间:会津若松~只见
・行驶期间:2024年10月25日、26日、27日、28日,11月1日、2日、3日、4日、5日、9日、10日
・建议红叶观赏期:10月下旬~11月中旬
・餐饮服务:无
・官方网站
群马县「渡良濑溪谷铁道」

图片来源:わたらせ渓谷鉄道株式会社

图片来源:わたらせ渓谷鉄道株式会社

图片来源:Photo-AC
「渡良濑溪谷铁道」包括车站、桥梁和隧道等共38座铁道设施,是日本全国首次因「整条铁路线的设施跨越两个县」被登录为文化财,有非常独特的历史意义。搭乘途中可以欣赏这些珍贵的设施,感受浓厚的乡愁与怀旧氛围。渡良濑溪谷四季皆美,秋季时整个溪谷将被红、黄、橙色的树叶染上缤纷色彩,美到令人屏息。记者推荐搭乘无窗的开放式列车,更能尽情沉浸在秋色溪谷的壮丽美景中,行驶至「神户」至「泽入」车站的草木隧道时,还能看到灯光秀!
わたらせ渓谷鉄道
・行驶区间:大间间~足尾
・行驶期间:每日行驶
・建议红叶观赏期:10月下旬~11月下旬
・餐饮服务:有铁道便当(需事前预约)
・官方网站
富山县「黑部峡谷观光小火车」

图片来源:黒部峡谷鉄道株式会社 FACEBOOK

图片来源:黒部峡谷トロッコ电车

图片来源:黒部峡谷鉄道株式会社 FACEBOOK
黑部峡谷是日本三大峡谷之一,位于北阿尔卑斯山脉中央,拥有全世界最深的 V 字峡谷地形,壮观的自然景观令人惊叹。「黑部峡谷观光小火车」在每年4月中旬至11月底运行,从黑部市的宇奈月站出发,沿着黑部川行驶至欅平站,全长20.1公里,单程约需1小时20分。虽然每个季节都有不同的风光,但秋季能看到整个峡谷被红叶点缀、色彩缤纷的模样,堪称最佳观赏季节。
电车分为「普通车厢」和「放松车厢」2种,普通车厢没有窗户,开放感十足很值得体验。从车程路线的「钟钓站」至终点「欅平站」附近有丰富的自然景点与秘汤,有余裕的话推荐中途下车来趟秘境散步!
黒部峡谷トロッコ电车
・行驶区间:宇奈月~猫又
・行驶期间:2024年4月19日(五)~11月30日(六)
・建议红叶观赏期:10月下旬~11月中旬
・餐饮服务:无
・官方网站
静冈县「大井川铁道 SL」

图片来源:大井川で逢いましょう。

图片来源:大井川で逢いましょう。

图片来源:Photo-AC
喜欢复古风情的人,绝不能错过「大井川铁道 SL」!可以乘坐旧时代的蒸气火车穿越大井川沿岸,享受复古怀旧的铁道旅程。「大井川铁道 SL」实际上是制造于昭和10至30年代的古董车辆,车内保留了木制座椅、白炽灯与老式电风扇,连车票都是硬纸式,完美呈现昭和时代的氛围。「大井川铁道 SL」还很常被用于电视及电影拍摄,深具历史与文化价值。途中建议可以在人气拍照点「奥大井湖上」车站下车,有机会拍到火车、红叶、铁道同时入镜的绝景。
大井川铁道 SL
・行驶区间:新金谷~川根温泉笹间渡
・行驶期间:每日行驶
・建议红叶观赏期:10月下旬~11月下旬
・餐饮服务:无
・官方网站
京都府「叡山电车」

「叡山电车」分为叡山本线和鞍马线2条路线,要欣赏红叶的话请选择「鞍马线」,从出町柳站出发约20分钟即可抵达位于市原站至二之濑站之间的「红叶隧道」。250公尺左右的路段被约280棵色彩斑斓的红叶所环绕,初夏时看见的是翠绿的「青红叶」,而秋天时红叶将从绿、黄、橙、红交织渐渐变成全红色的,华丽景色非常震撼!由于座位面对同一方向,所有乘客皆可从车窗中感受到两侧红叶近在咫尺的震撼美景,在秋季实施夜间点灯时搭乘更是别有风情。「红叶隧道」仅能从列车车窗欣赏,有机会一定要搭乘看看!
叡山电车
・行驶区间:出町柳~鞍马
・行驶期间:每日行驶
・建议红叶观赏期:11月上旬~11月下旬
・餐饮服务:无
・官方网站
京都府「嵯峨野游览小火车」

图片来源:嵯峨野トロッコ列车
京都秋季最具代表性的景点之一就是保津峡的红叶,搭乘「嵯峨野游览小火车」的话就能欣赏到这绝景!「嵯峨野游览小火车」的红叶人气在全国排名第三与京都府内第一名,单程7.3公里的旅程约需25分钟,列车经过观景点时会放慢速度,让人尽情捕捉这些难得的美景。每列「嵯峨野游览小火车」有5辆车厢,当中最人气的就是第5节车厢,车体仅以铁栏杆围入,两侧为全开放式,甚至天井也是玻璃的,穿越红叶隧道的过程令人宛如置身秋天的绘画之中。夜晚时,沿途的点灯与保津峡的红叶和山川相辉映,营造出与白日截然不同的梦幻景观。
嵯峨野トロッコ列车
・行驶区间:龟冈~嵯峨野
・行驶期间:每日行驶
・建议红叶观赏期:11月中旬~12月上旬
・餐饮服务:无
・官方网站
和歌山县「天空」

图片来源:南海电鉄
こうや花鉄道「天空」列车的名字源于世界遗产高野山,标高约900米的高野山被誉为「天空都市」,搭上「天空」之后,列车从喧嚣的大阪市内慢慢驶向宁静的高野山,途中能感受到大自然的力量,在自然的引领下渐渐进入一个能忘却日常、回归自我的静谧时刻。为了让旅客能饱览纪之川、不动谷川等险峻山间风景,「天空」特别将部分椅子设在面窗角度,并打造整面落地窗展望台,让人可以放开身体享受旅程。抵达高野山后,一定要到寺庙境内欣赏红叶,从金刚峯寺到坛上伽蓝的路程上,甚至还有浪漫红叶隧道!
こうや花鉄道 天空
・行驶区间:桥本~高野山
・行驶期间:3月~11月:周五~周二行驶(如果周三、周四为假日则正常运行)、12月~2月:仅周末行驶
・建议红叶观赏期:10月下旬~11月中旬
・餐饮服务:无
・官方网站
香川县、德岛县「四国正中千年物语号列车」


图片来源:JR 四国〈四国旅客鉄道株式会社〉

图片来源:JR 四国〈四国旅客鉄道株式会社〉
「四国正中千年物语号列车」属于高级豪华型的观光列车,以四国地区「千年物语」的历史文化为基础,设计概念强调了浓厚的和风元素,展现出被木头元素包围、依佛身处古民家的风情。每一个车厢的装潢都不一样,一号车「春萌」以新绿为主色调;二号车「夏清之章」、「冬清之章」使用了德岛传统工艺蓝染;三号车「秋彩」则以红叶色为主,可以随着人数以及旅游的对象而订不同的包厢座位,并且在车上能够品味到以四国的新鲜食材制作的精致餐点,令五感得到充份的享受。

图片来源:Photo-AC
列车行经的祖谷地区是传说中的平家落人秘境,千年来历史与文化的遗迹至今仍然保存完好,沿途会经过赞岐富士、金刀比罗宫等知名景点,当中最值得注目的是经过2亿年冲刷而成的8公里大步危、小步危溪谷,该区是德岛县内第一名的红叶名所,在红叶染红的 V 字形峡谷中,可以近距离观赏被列为国家指定天然纪念物的含砾片岩,此生必来看一次。
四国千年ものがたりまんなか
・行驶区间:香川县多度津~徳岛线大歩危
・行驶期间:每日行驶
・建议红叶观赏期:11月中旬~11月下旬
・餐饮服务:需购买食事予约券
・官方网站
2024红叶预测观赏时间
由于近年天气暖化的关系,无论是樱花或枫叶转红的季节都变得不太稳定,不过2024年整体来说,枫红的时期和往年没有差太多,只是部分高山或偏远地方会有较早或较晚变红的情况,建议大家除了参考气象局的预测图,也可以至该地区的官方网站看公告,或是参考 SNS 上的即时分享,才不会白跑一趟。
Weathernews 枫红时间预测图(10月16日更新)

图片来源:weather news
日本气象协会枫红时间预测图(10月2日更新)

图片来源:日本気象协会
日本气象株式会社枫红时间预测图(10月1日更新)

图片来源:日本気象株式会社
这些赏枫列车各有各的特色,看到的风景也很不同,很值得全部都制霸!以后每年秋天都来日本,选择一台赏枫列车搭乘吧!
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整理撰文:Anita 2024.10.24
责任编辑:Alice