来当一日江户旅人吧!日本全国7大必逛驿站「宿场町」街道

日本最早的全国交通网始于江户时代,德川家康以江户的日本桥为起点,规划整备「江户五街道」,并且广设宿场,对于大名到江户「参勤交代」以及物资流通、邮务制度都有很大的助益。「乐吃购!日本」要为大家介绍日本全国必逛的7个宿场町,如果再穿上和服,真的很像穿越到了江户时代呢!

日本宿场町长野妻笼宿
图片来源(友情链接):妻笼观光协会

什么是「宿场町」?

「宿场」(しゅくば,shukuba)就是驿站,而以宿场为中心所发展出来的街道形式,称为「宿场町」。日本最早的宿场约莫出现在平安时代,后来逐渐没落,近世的宿场则要到了江户时代才又开始大量出现。西元1600年德川家康在关原之战获得胜利后的隔年,为了加强对地方的支配力,以江户的日本桥为起点,计划整备「江户五街道」:东海道、中山道、日光街道、奥州街道、甲州街道。五街道的基干则是在二代将军秀忠时确立的,后来地方藩主也陆续修筑其他支道,强化联络功能。

江户幕府在五街道与其他支道上广设宿场,除了公武家之外,一般的旅行者也可以利用街道往返各地,住宿、餐饮和购物......等需求大增,江户时代的邮务制度亦得以发展起来,宿场町因而繁盛一时。进入明治时代以后,铁道和一般道路的兴起,使得宿场失去了原有的功能,因而逐渐式微。现在的宿场町即便已非交通往来必经之地,但因为有浓厚的江户风情,而成为了热门的观光地点。

东北地区

福岛大内宿

「大内宿」是茅草屋建筑的宿场

「大内宿」是茅草屋建筑的宿场
图片来源(友情链接):大内宿观光协会

「大内宿」位在标高约650公尺左右的盆地内,周边是高度约1,000公尺以上的奥羽山脉,约莫建于江户初期。大内宿所在的「会津西街道」于西元1624年由会津藩主保科正之所整建,连接会津若松城与日光今市宿(今「日光市今市」),是会津藩、米泽藩......等地方藩主到江户参勤交代,以及会津以北物资流通的重要交通路缐。大内宿整齐划一地并列在街道两旁,现存约有50栋茅草屋,与岐阜白川乡合掌村、京都美山町并列为日本三大茅草屋聚落,并且被指定为日本国家重要传统建筑物群保存区。

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大内宿
・交通方式:自JR「会津若松」站搭乘会津铁道于「汤野上温泉」站下车,转乘巴士或计程车于「大内宿入口」下车。或自JR「新白河」站转乘前往会津若松的观光巴士于「大内宿入口」下车,但仅4月~11月运行
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关东地区

长野妻笼宿

日本宿场町长野妻笼宿

中山道上的「妻笼宿」
图片来源(友情链接):妻笼观光协会

妻笼自中世以来就是交通要冲,战国武将武田信玄曾经在妻笼设置关所,江户时代后成为了五街道之一中山道上的「妻笼宿」,连接江户与京都。中山道上共有69个宿场,主要是为了公务往来以及物资流通为目的所设置的,其中妻龙宿是从江户数来第42个。妻笼宿在明治时代后开发几近停滞,但也因此保存了完整的街道景观,走在妻笼宿的街道上彷彿身在时代村一般,可以好好地感受江户时代的驿站风情喔!

妻笼宿
・交通方式:自JR「南木曾」站搭乘巴士或开车至「妻笼宿」下车
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长野奈良井宿

「奈良井宿」是日本最长的宿场町

「奈良井宿」是日本最长的宿场町
图片来源(友情链接):奈良井宿观光协会

中山道上的「奈良井宿」距离妻笼宿不远,从地势险峻的鸟居岭沿着奈良井川而建,街道两旁并列着江户风情的木造建筑,南北总长约1公里、东西约200公尺,是日本最长的宿场町。由于鸟居岭的地势险峻,许多旅人都会选择在此休憩,因而成为了中山道上最热闹的宿场小镇,又被称为「奈良井千轩」。每年六月第一週会举办「奈良井宿场祭」,重现江户时代从京都宇治出发前往江户的大名队伍,是每年奈良井宿的一大盛事。

奈良井宿
・交通方式:自JR「奈良井」站徒步3分
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中部地区

岐阜马笼宿

日本岐阜马笼宿的地标大水车

「马笼宿」的地标大水车
图片来源(友情链接):马笼观光协会

「马笼宿」和妻笼宿、奈良井宿一样位在中山道上,以今日的行政区划来说已经进到了岐阜县。马笼宿的所在位置位于山嵴,因此有许多的坡道,在坡道两旁铺设石垣,房子便能沿着石垣而建;另一方面山嵴的水源不足,导致马笼宿有不少古建筑都在火灾当中烧燬。马笼宿有个特别的建筑「枡形」(ますがた,masugata),以石垣围成直角以减缓敌军进攻的速度,因此马龙宿不单只是宿场,还有军事防卫的功能。

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马笼宿
・交通方式:自JR「中津川」站或「南木曾」站搭乘巴士于「马笼宿」下车
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三重关宿

「关宿」是东海道上少数保存完好的宿场町

「关宿」是东海道上少数保存完好的宿场町
图片来源(友情链接):观光三重

东海道以日本桥为起点,第一个宿场为「品川宿」,三重县的「关宿」是东海道上第47个宿场,知名的浮世绘《东海道53次》,是江户时期的浮世绘画师歌川广重描绘东海道上53个宿场风情的作品。除了大名到江户的参勤交代之外,到伊势神宫参拜的旅人也多会利用这条路缐,最盛时期据说每天有1万人次涌入。关宿现存有约200栋江户时期到明治时期的古建筑,是东海道上少数保存完整的宿场。

关宿
・交通方式:自JR「关」站徒步5分
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北陆地区

福井熊川宿

日本福井若狭熊川宿鲭街道

「熊川宿」被认定为第一号日本遗产
图片来源(友情链接):御食国若狭与鲭街道官网

福井县若狭的「熊川宿」是丰臣秀吉重用的家臣浅野长政,在担任若狭领主时所建的宿场。熊川具有交通和军事的重要性,西元1589年起就肩负驿站的重责大任。若狭有多条通往京都的路缐,其中又以「若狭街道」最为繁盛,物资往来十分频繁,自古代以来从若狭湾捕获的「鲭鱼」多经由若狭街道运往京都献给天皇,因此又被称为「鲭街道」,至今已有1500年以上的歷史。2015年以「连接海与都城的若狭古道文化遗产群~御食国若狭与鲭街道~」之名被认定为第一号日本遗产。

熊川宿
・交通方式:自JR「近江今津」站搭乘JR巴士约30分钟于「若狭熊川」站下车
中文官方网站(友情链接)

山阳山阴地区

冈山新庄宿

日本冈山新庄宿新庄村凯旋樱

冈山知名赏樱景点「新庄宿」的「凯旋樱」
图片来源(友情链接):探索冈山

「新庄宿」所在的出云街道,在古代是连接出云国与大和国的重要干道,江户时代松江藩主松平氏在新庄村设置本阵,新庄宿便成为了出云街道上的繁华宿场。新庄宿是冈山知名的赏樱圣地,上百株染井樱并列在武家屋敷的街道两旁,盛开时形成了梦幻的粉红色隧道。这些樱花有个特别的名字「凯旋樱」,为庆祝西元1906年日俄战争胜利所种植的,树龄已超过百年的歷史喔!

新庄宿
・交通方式:自JR「中国胜山」站搭乘巴士约40分于「新庄村役场」站下车后徒步2分
官方网站(友情链接)

交通要道的设置无疑对江户的安定与繁华贡献良多,进入了明治时代之后宿场町虽然失去了原有的功能而一度衰退,但随着文化和古建筑保存的意识愈来愈高涨,宿场町也能完整地重现江户时代的繁华风貌。想当一日江户旅人,不妨安排到宿场町来走走喔!

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整理撰文:Akane 2018.6.13
责任编辑:Gin

2018年06月20日更新

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