相信许多台湾人到日本玩的时候，会发现日本有些地区的名字或是车站会跟台湾「地名」或「车站名」一样！
像是台湾的新北市有「板桥区」，而日本的东京都也有一个「板桥区（itabashi-ku）」，甚至新北市「三重区」的三重到了日本还变成了一个县的县名「三重県（mie-ken）」呢！车站的话，台湾有「桃园车站」，日本的三重县也有一个「桃园駅（momozono-eki）」唷。
今天要以发音对照的方式，告诉你日语发音的小秘密，也可以知道在日本那令台湾人倍感亲切的地名，实际座落在日本的哪个地区！就让我们来看下去吧！
为什么台湾日本这么多相同的地名呢？
1895年～1945年台湾曾经受日本政府统治，也因此许多地名受到日本影响，改为日本人习惯的汉字名称。
日治时期被改掉地名中最知名之一的就是「高雄」。原本「高雄」名为「打狗（台语发音tann-kau）」，因为发音音近日语的「高雄（takao）」，后来就被改成「高雄」一名了。
但也不是所有跟日本一样地名的都是受到日本影响，像是新北市的「三重」旧名为「三重埔」，是淡水河与支流埔地依照次序命名，和日本的「三重県」没有一点关系喔。仔细想想日本同样都使用汉字，撞名也不是一件稀奇的事。偶尔发现日本的地名或站名跟台湾一样，也是个有趣的小惊喜呢。
汉字虽相同，但发音却天差地远的有哪些？
「高雄（ㄍㄠ ㄒㄩㄥˊ）」及「高雄（takao）」
台湾第二大城市「高雄」的美丽岛站
京都「高雄」的翠绿山林景色
位于台湾南部的「高雄市」是全台第二大都会区，是一典型的「海洋首都」，曾被知名旅游书籍「孤独星球」（Lonely Planet）评选列入2018年全球十大旅游城市中的第五名呢！
而日本的「高雄」则是位于京都西北方的「高雄山」！邻近岚山桂川上游「清滝川」，拥有世外桃源般的溪谷美景，在夏天会沿着清滝川设置「川床」，翠绿山林与凉爽舒适的气候令人心旷神怡，是京都知名的三大川床之一。秋季则是知名赏枫景点，被枫叶染红的山谷相当美丽，每年都吸引不少游客前来赏枫！
「板桥（ㄅㄢˇㄑㄧㄠˊ）」及「板桥（ita-bashi）」
新北市板桥区
图片来源：R'Balfe（Flickr Commercial use & mods allowed）
东京都板桥区
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| 「板桥」中文发音 | 「板桥」日语发音 |
新北市的「板桥区」近几年随着商业开发，高楼住房也越盖越多，三铁共构的板桥车站也日益繁华，成为新北市的首善之区。
而日本东京都的「板桥区」与埼玉县相邻，与繁华的东京都心相比朴实许多。「板桥区」内有知名赏樱景点石神井川、还有日本次于奈良与鎌仓的第三大佛像，很适合想要进行小旅行的观光客前往。
「松山（ㄙㄨㄥ ㄕㄢ）」及「松山（matsu-yama）」
台北市松山机场
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爱媛県松山市松山城
| 「松山」中文发音 | 「松山」日语发音 |
台北市的「松山区」最知名的莫过于松山机场了。台北市民要出国，不想离开台北去桃园搭飞机的话，就会选择松山机场。「松山区」除了有松山机场外，台北小巨蛋跟饶河夜市也在松山区喔！
而日本的「松山市」则位在爱媛县。「松山市」是日本四国爱媛县最大的城市，爱媛县的县厅也设立于「松山市」内。松山市有知名的「松山城」以及「道后温泉」。松山城是日本指定国家重要财产，而道后温泉是日本三大古汤之一，满满的日式风情让许多温泉爱好家驻足。另外，前往道后温泉的复古蒸汽火车「坊っちゃん列车（少爷列车）」其独特的车型也吸引不少海内外观光客前来，享受优雅的温泉之旅。
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「桃园（ㄊㄠˊㄩㄢˊ）」及「桃园（momo-zono）」
桃园市桃园国际机场
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三重県桃园駅
图片来源：Wikimedia Commons
| 「桃园」中文发音 | 「桃园」日语发音 |
2014年昇格为直辖市的「桃园市」拥有全台湾最大的机场「桃园国际机场」，是台湾航空的国际枢纽，年均旅客流量超过4,000万人次。
日本的「桃园駅」则是位于三重县的「津市」，是近畿日本铁道名古屋线的其中一站。值得一提的是，「桃园駅」是一个「无人车站」，这里不会有站务人员，也没有自动售票机，所以站内无法买票。买票的话需要从站内的乘车证明书发行机器取得「乘车证明书」，上电车后抵达目的站下车时提出并付款，比较不便。日本乡下地区有些车站属于无人车站，购票方式和一般市区不同，需要注意！
汉字相同，发音却也有点像中文…？
「东海（ㄉㄨㄥ ㄏㄞˇ）」及「东海（tō-kai）」
屏东县枋寮乡的东海车站
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茨城県东海駅
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| 「东海」中文发音 | 「东海」日语发音 |
台湾的「东海车站」和台中的东海大学无关，是位于屏东的枋寮乡！东海车站是一个无人车站，只有区间车停靠，藏在一个纯朴的小村里，1日平均乘车人员约125人次。
日本的「东海駅」则是位于茨城县的那珂郡东海村，1日平均乘车人员约4,500人次。日本的「东海駅」的利用人次大约是台湾的「东海车站」的40倍。
「日南（ㄖˋㄋㄢˊ）」及「日南（nichi-nan）」
台中市大甲区的日南车站
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宫崎県日南市的サンメッセ日南
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| 「日南」中文发音 | 「日南」日语发音 |
位于台中市大甲区的「日南车站」，据说名称是源自于以前这里平埔族社名的汉语音译。「日南车站」也是海线尚存的5座木造车站之一，木造站房亦是台中市市定古蹟。
日本的「日南市」则位在宫崎县，有九州的小京都之称。这里知名的观光景点有「サンメッセ日南」，开阔的绿地及湛蓝的海洋中，伫立着一尊尊的巨石像，感觉就像来到了复活岛！
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・原来不用到复活岛，宫崎日南海岸就能看到巨石像！
汉字相同，有一个字听起来跟中文一样…？
「新市（ㄒㄧㄣ ㄕˋ）」及「新市（shin-ichi）」
台南市新市车站
图片提供：YueYing
広岛県新市駅
图片来源：Wikimedia Commons
| 「新市」中文发音 | 「新市」日语发音 |
位于台南市新市区的「新市车站」，其设立可以回溯至1901年的「新市街驿」，也已经有了100余年的历史。新市区内有南部科学工业园区，台湾知名的半导体厂商皆有进驻。
而日本的「新市駅」则是位于广岛县福山市的新市町，是JR西日本福盐线的其中一站。这一站因为乘车人次少也是无人车站，但是站内有设置自动售票机。
为什么日语的汉字有些发音跟中文很像，有些完全不一样？
学过日语的人应该都知道，虽然都是日文的汉字都看得懂，但是就是不知道到底怎么念才对！
这是因为日语里面的汉字，念法有分两种：「训读」和「音读」。
训读（训読み）：日本自古以来的语汇因为没有文字可以写出来，所以写汉字代替。虽然是汉字，但是发音是念日本既有的单字发音。例如「水」念作「みず（mizu）」。
音读（音読み）：模仿古汉语（中文）的发音，以日本人习惯的发音方式念出汉字。例如「一般」念作「いっぱん（ippan）」，发音就几乎和中文一模一样。
其实就算是日本人，有时候也不一定知道每个地区的地名正确的念法，偶尔也是会念错发生许多笑话。
和日语相比，中文发音就比较制式规律，不用像日本人一样看到一个汉字脑中浮现两种读音，造成许多困扰。
上面介绍的地名与站名，哪些是音读？哪些是训读？
| 训读 | 音读 | 音读＋训读 |
| 板桥（ita-bashi） | 东海（tō-kai） | 新市（shin-ichi） |
| 松山（matsu-yama） | 日南（nichi-nan） | - |
| 桃园（momo-zono） | - | - |
发音完全不一样的是训读，像是「板桥（ita-bashi）」、「松山（matsu-yama）」、「桃园（momo-zono）」。
中文跟日文发音相似的是音读，像是「东海（tō-kai）」、「日南（nichi-nan）」。
那…只有一个字发音相似的「新市（shin-ichi）」呢？「新」的发音和中文一样可以确定是音读，而「市」的「いち（ichi）」则是训读。其实这种半音读半训读的地名其实日本有不少，不规律的发音方式也只能靠记忆跟习惯了。
看完这篇文章，是不是多认识了几个和台湾撞名的日本地名跟车站名呢？虽然有些地名或是站名是源于日治时期的更改，但像「三重」、「日南」等许多撞名的名称则是和日本一点关系都没有，而是源自住在台湾这块土地上的汉族或平埔族的语言唷！了解了日语发音的小秘密后，来到日本也可以猜猜哪些地名是「音读」、哪些地名是「训读」，说不定可以为日本自由行带来不少乐趣！
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・你知道吗？日本有32个车站和台湾同名！
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整理撰文：aoi 2017.7.6
声音担当：可可、Saeko
更新：Nene 2020.7
